從”馬桶蓋效應“看汽車產業的品牌建設

隨著消費水平的提高，人們的購買能力越來越強了，大家應該能從日本馬桶蓋已經脫銷看出了，其實在汽車產業也面臨著同樣的問題。下面小編就為大家介紹從“馬桶蓋效應"看汽車產業的品牌建設。

  中國人的購買力有多大，具體情況筆者說不太好，不過據說現在日本國內的馬桶蓋已經脫銷了。一篇原本只是在說明中國需要加強產業升級的文章《中國人為何要去日本買馬桶蓋》在經過了各種瘋狂的轉載之后竟然成為了日本馬桶蓋和日本電飯鍋最好的廣告，吸引了更多的中國人去日本掃貨。馬桶蓋所引發的關注依舊在持續，之后松下表示，全世界所有的松下品牌馬桶蓋都是在中國杭州生產的。換句話說，中國消費者大老遠的從日本背回馬桶蓋的過程實際上就是一個出口轉內銷的過程。

其實這事大可不必驚訝，中國消費者出國購物實現出口轉內銷的事多了去了。大到家用電器，小到男士襯衫，哪個不是中國制造。不過，在海外瘋狂掃貨的中國消費者是不會在意這些的，買的是品牌。換句話說，在追求品牌的前提下，誰又會去在意你這個中國制造。

現在我們的汽車產業又何嘗不是在重蹈著馬桶蓋中國制造的尷尬。2014年中國汽車產量又一次蟬聯世界第一，以接近2400萬輛的成績收官，但是如果我們擠一擠其中的水分，就會發現這些產量中有三分之二是要歸入到國外品牌的全球產量中的。所以面對這些龐大的數字，我們還是不要再盲目地沾沾自喜了。

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